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    November 15

    09年第一次冬泳

      上周就想游泳了 没时间去 想到水里面找找感觉 这几天天气温度还算好 不算太冷 估计13°左右 还比较适合去冬泳 不过一个人去游最没劲了 于是就抓壮丁 打了个电话 抓了一个 要不然一个人太无聊了 本想去上海游泳馆的 去那边得倒车才能够到 索性一部车到了国际体操中心游泳馆 这边室内游泳馆 50 × 21 米的八泳道 标准温水游泳池 还算不错吧 这边没有来过 门票还好40元90分钟 比上海游泳馆贵了15元 去之前就听说水不是很深 冲好水 稍微准备了一下 就下水了 水温比我想象的要高 因为一直洗冷水的 so温度还可以接受 不过 最深的地方我下去了大概是一个半我这么高 不过游过去的时候 突然感觉触不到底了 陌生水域 心里有点慌了 抬头一看 头上一块 深水区的标志 赶紧游到泳池的头 休息了一会 看来真是好久没有游泳了 也没有剧烈锻炼了 就一会儿就气喘吁吁了 真的需要加强锻炼 上一次游泳还是几个朋友去金山城市沙滩 海水里面游泳的 

     

    每个人的游泳速度都不一样 前面的人我看他游出去好远了 我才跟上去 结果没几下 我发现我的手几乎能够触到他的脚了 不知道是他速度太慢 还是我太快了 只能慢慢的游 等他游到前面才迅速的游过去 几个来回下来 真的感觉像虚脱了一下 太久不运动 突然一下这么剧烈的全身运动 还是有点吃不消滴 FW同学估计游了45分钟左右 期间还休息了 他说怕感冒 就上去洗澡了 他上去之后 我又游了2个来回 发现不能够在持续下去了 小腿已经有酸胀的感觉了 估计再游下去 小腿得抽筋 于是就上去冲凉了 从泳池上来才发现上面有点冷 还是水里面温度高些 估计泳馆内部没开空调 不过还是觉得一身轻松啊 游泳的感觉还是不错的 看来以后的常来游游

     

    泳池里面还是有几个MM 身材挺火爆滴 此次是来游泳的 没有太注意MM 还有几个可能是经常来游泳的MM 体力方面 明显要好于我 泳姿也比较标准 身材当然比较的  绝对没有一块多余的肥肉 倒三角 看来游泳对塑形还是挺有帮助滴 以后得坚持来游泳咯 

    July 19

    Metro 九号线

      Line9 工程编号为R4线 也称作申松线 是一条东西走向为主的线路 规划中全线由松江新城站至崇明岛 目前已确定线路走向的为西起松江新城站 东至杨高中路站的一期和二期工程 为目前上海轨道交通最长区间 由于一期路线途经一些文化古镇 形象包装定为古道时速

    虽然已经通车很长时间了 一直没有去坐过 到七宝还去坐什么地铁 我要去市区 都不会走到七宝那边去的 74直接出去了 虽然华漕还在建设当中 坐出去需要花费一些时间 上车就睡觉 一觉醒来 就下车 坐地铁也可以 或则直接去中山公园逛逛也行 这样说来 真的好久都没有去人民广场去逛逛了 改天得去走走了 不过说实在的 天这么热  哪儿都不想去 我 生气

    天热 唯一的好去处就是去游泳池 哪儿可以找到暂时的凉爽 而且还可以锻炼身体的说 书呆子

    昨天我还去游泳了 看了看 泳池还行 二话没说办了一张月卡 以后每天都可以去游泳池鱼跃了 吐舌

    九号线的一些PP

    July 13

    粒粒皆辛苦

      自打QQ开始了农场 一时间 风起云涌 涌现出一批心苦的Farmer 估计一天到晚是惦记着地里的果子啥时候开花 啥时候结果 什么时候收成不会被Friend窃取辛勤种下的果实 也可以算是一种另外的生活吧 最开始种这个在 开心网 圈网啊 个人博客网站 仿佛发了芽似的 大家都在过着另外的生计 算是一种生活的态度吧 

    今天早上来到公司 还是平时一样 打开邮箱 MSN QQ READER 看看邮件 消息 网站 最后看了看QQ农场 不看不知道 一看吓一跳 
    居然有些同志起床这么早的 佩服佩服 就冲你们起这么早的分上 我的果实全部拿去都可以
     
    看来麻花腾得好好感谢感谢你们这些忠实的农民了   辛苦辛苦  咖啡杯
    June 27

    踢球 踢足球 雨中踢足球

      很久都沒有去球場踢過球了 上次踢球還是去年下半年的某個時間 想去踢球的時候了卻總會有些這樣或那樣兒的事兒 所以有好幾個月都沒有踢過球了 現在天氣又很熱 走到球場踢不了2腳球 就得休息 就更加不太想去球場踢球了 太熱了 
    上周被一個朋友叫去踢球 下午出門的時候還很熱 坐在車里都覺得熱 空調開了不太管用啊 誰知道走到半路 狂風 烏雲閃現 突然覺得天氣沒有那麼悶 也沒有那麼熱了 那天也正好是上海入梅 梅雨天氣就是這樣 悶 熱  到球場都差不多3點半了 換好裝備 上場就踢 也沒有做過多的熱生運動 確實是很久不運動了 剛剛跑幾步就氣喘噓噓了 看來以後得堅持經常運動了 可能是長久不踢了吧 腿腳沒有那麼靈活了 帶個球都不好帶了 跟球氣不足有些關係 突然天空一陣雷電 不一會 就開始下暴雨了 大傢伙似乎也沒有停止的意思 就這麼著踢吧 況且也很久沒有這樣踢過球了 確實過癮 不過那個雨劈裡啪啦的這麼下著 淋在身上的感覺不是那麼的好啊 話說回來 感覺這麼踢球挺爽 這種感覺好多年都沒有過了 上一次是4年前FM人丁興旺的時候了 那一次也是踢得比較爽的 但 那都已經是過去式了 現在FM人丁實在是  踢個球連半對人馬都拉不出來咯 可想而知FM當年是何等的興旺啊 人氣那叫一個高 
      雨是下了停 停了下 比賽一直都在持續著 中場休息 每個人發了一瓶水 感覺那一瓶水就是一口氣喝下去的 喝得很過癮 球踢得也很過癮 雖然腳有點痛 但是此時此刻 已經忘記了疼痛 享受著的是那份酣暢淋漓的快樂 最後的比方也不太清楚 可能平了 可能贏了 畢竟雙方進的球太多了 估計場邊的人應該有統計 結束以後 直接躺在草地上面 雨淋在身上 那種感覺 實在是COOL
     賽後的這個禮拜 大腿一直是處於一種酸痛的狀態 跟太久沒有運動有關 長時間 長距離的跑動 使得大腿內部產生了乳酸 因該是大腿酸痛的原因所在 看來以後得經常運動咯 

    原本準備今天早上繼續去踢球的 因為凌晨的一場大雨給延期了 下周天氣好的話應該會繼續的        
    May 23

    test

    test  the word   ok or not

    双飞 归来

    回去了一周时间 是匆忙的 辛苦的 开心的 快乐的

     时间上看来是有8天 第一天早上8点50飞机 到长沙也就是10点半不到 等于第一天过掉一半了 只过了半天 第8天上午 也就是回来的那天 不能够算上去 啥事儿没干 起个早头 打车直接奔黄花机场 到了机场 工作人员都还没有上班 等了一小会儿 8点20不到 飞机就退出廊桥 缓慢的滑向跑道 有点提前就起飞了 在黄花机场看到的都不算是太大的飞机 MS都是AirBus 320 之类的 在上海虹桥的话 有些320都不能够通过廊桥直接上机  还得坐摆渡大巴 飞机停在老远的地儿 还得爬一个楼梯登机 一个累啊 不过停得远 有个好处 就是离跑道近啊 不用滑行太远  就可以直接起飞了   一半一半吧 各有各的好 飞机倒退是不是像汽车一样 挂一个R档位就可以后退了 改天去问问小周同学 看看是不是这么回事儿 HOHO  从长沙回来天气还算好 就是起飞的时候有一些雾 飞远了就没有觉得了 一路回来都是蓝天白云 拍了一些照片 





      飞机终于在9点40落地了  相比虹桥而言  黄花机场真是太小了 在虹桥随随便便就能够看到大飞机 不过相对浦东而言 虹桥又    想看大飞机 还是去浦东的好 去那儿 几乎能够看到你想看到的任何一种机型 民用飞机哦  战斗机可没有

         回去7天时间 看了亲爱的爷爷 参加了幸福的婚宴 聚了开心的聚会 吃到了好吃的绿色食品  农民伯伯自己种小菜 自己喂养的猪 天然放养的鸭子 野生的黄鳝    农民伯伯用大米酿造的米酒   回到故乡 有一种回归天然的感觉 似乎回归到了大自然 融入了大自然
         出来这么多年了  每年清明都没有时间回去拜祭奶奶 外公外婆 这次回去 好好的拜了拜 希望逝去的老人 能够原谅我们 能够保佑我们 保佑你们的孙儿 有一番大的作为 能够创出一片天空来 成就一番事业  
         只是可惜 爷爷不愿意跟我们回长沙  他愿意一个人呆在郴州 美其名曰 一个人自由惯了 习惯了那里的山 水 风土人情 一切的一切      在那个偏远的山区  那里山好 水好 人杰地灵  夜不闭户 虽然说有很到事情都不方便  但是习惯了那里的一切 可能真的不愿意离开那里  可能跟爷爷年纪大了 也有关系 八十几岁的人了 可能真的有点怕死    只是希望他老人家  身体健健康康的 不要有什么病痛缠身 快快乐乐的生活着  ALL THE BEST
        
           同学聚会是开心的 快乐的    吃喝玩乐 很是开心  吃了好吃的 喝了幸福和开心的酒 玩得很痛快 乐得屁颠屁颠的  要说夜生活  个人觉得长沙  真是一个打着灯笼都找不到的的好地方了 吃得好 喝得好 玩得好 乐得好  就算是上海这种国际大都市 比起长沙来说 差远了 不是一点点  远了去了   真的  欢迎没有来过长沙的朋友  到长沙来走一走 看一看 瞧一瞧  
           越发觉得长沙不错了 各方面都在进步  路越修越宽 楼越盖越高 人们的生活水平在不断的提高  不过还是不能够跟上海这种国际大都市来比  没办法比的  远了去了  

    相信 长沙 离我不远了 感觉 越来越近
    December 05

    关于长沙 上海 成都

    关于长沙 偶觉得网上滴东东写的不错的说
    外出几年了 长沙的变化也挺大的 但是相比上海的话 不是一点点差别
    慢慢也适应这边的环境 突然要去另外一个City  是特别的不适应
    记得刚到上海 住在七宝 在虹桥机场附近 刚开始特别讨厌飞机起降的声音
    这也是住在航道底下 所决定的 不过在这儿也可以看到一些飞机 都是一些常见的机型
    慢慢的都能够听出何种机型了 听到第几架飞机起飞就知道要起床了
    突然有一天听不到飞机正常起降的声音 是那么的不畅快
    慢慢的 也适应了没有飞机起降 早晨叫你起床的闹钟 晚上伴你睡觉的催眠曲 离你而去
    一切都会因为环境的改变而改变 人也是如此 这些年 自己变化了一些 不知道是好 还是坏
    去年在成都呆了几个月 刚刚开始觉得特别不适应 慢慢的 也觉得好了
    只是在某些方面 始终是特别的不合宜 没办法 环境所定
    不过 在成都 最主要的是吃比较适应 也比较滴Cheap
    再者 美女也特别滴多 走到哪儿看到哪儿 完全 Free
    出来这么几年 也觉得有些疲倦了 如果有合适的可以考虑 回去长沙
    毕竟那个地方才是属于我的地盘 根基于此
    长沙 成都皆是属于适合生活的地方 上海是一个绝对不适合生活的地盘
    来此学习和打拼绝对是不为此行滴
    要你在这3个城市当中选择一个 你会选择Which one 


    雨花的美女  天心的汉  扫把塘的痞子满街串

    南郊的花  西郊的草  岳麓山的和尚满街跑  

    天心阁的帅哥  火星镇的狼  马王堆到处是流氓  

    开福寺的和尚  红旗区的妓  星沙的按摩院不歇气  

    南门口的哑巴  糖炸的粑粑  司门口的路况像爹爹


    金苹果的硕  文庙坪的货  金满地的美女一大摞  

    平和堂的多  阿波罗的贵  北正街的埃婕七小对  

    八角亭的闹  步行街的炫  南门口的巷子一串串  

    汪涵的册  马可的陀  长沙的帅哥数不完  

    玉楼东的饭  三毛妮的床  左家塘的妹子吓死郎  

    水木的酒  金色的歌  解放西的男女在拍拖  

    伍家岭的痴  金盆岭的怨  银盆岭的情侣长沙转  

    五一路的夜色  堕落街的乱  河西的女工没男伴  

    室内的偷  室外的抢  长沙的治安没法讲 
    November 27

    女人应该被追求

     女人应该被追求 被宠爱 除了这更符合女人的天性外

    男人也容易因此产生征服感

    如果正好相反 恶果便是男人会逃 逃走 逃跑 逃避

    而且会一逃永不回 因为男人不喜欢被一个女人掌控

    October 31

    幸福摩天轮

    幸福摩天轮 陈奕迅

    偶然在一个blog里面听到这首歌 MS这首似乎有7  8 年没有听到了

    第一次听是刚刚高考之前的时候 听到的吧 那个时候 对这首还有点感觉
    N年以后再次听到 感觉还不错 昨天听了一个晚上 还是觉得不错 眨眼
    摩天轮看到很多地方有 偶的家乡也有 没有去过  下次回去 一定去感受一下
    MS锦江乐园也有 下次去那儿玩玩 来上海这么多年还没去过那儿的
    相信是一个值得去的地儿


    曲:eric kwok
    词:林夕
    编:刘祖德

    追追赶赶高高低低
    深呼吸然后与你执手相随
    甜蜜中不再畏高
    可这样跟你荡来荡去无畏无惧
    天荒地老流连在摩天轮
    在高处凝望世界流动
    失落之处仍然会笑着哭
    人间的跌荡默默迎送
    当生命似流连在摩天轮
    幸福处随时吻到星空
    惊栗之处仍能与你互拥
    彷佛游戏之中忘掉轻重
    追追赶赶高高低低
    惊险的程度叫畏高者昏迷
    凭什么不怕跌低
    多侥幸跟你共同面对
    时间流逝
    东歪西倒忽高忽低
    心惊与胆战去建立这亲厚关系
    沿途就算意外脱轨
    多得你陪我摇曳
    天荒地老流连在摩天轮
    在高处凝望世界流动
    失落之处仍然会笑着哭
    人间的跌荡默默迎送
    当生命似流连在摩天轮
    幸福处随时吻到星空
    惊栗之处仍能与你互拥
    彷佛游戏之中忘掉轻重
    天荒地老流连在摩天轮
    在高处凝望世界流动
    失落之处仍然会笑着哭
    人间的跌荡默默迎送
    当生命似流连在摩天轮
    幸福处随时吻到星空
    惊栗之处仍能与你互拥
    彷佛游戏之中忘掉轻重
     
    June 24

    谈论 Long Time No See

     

    引用

    Long Time No See
    Long Time No See
    i'm coming back   朋友  有一段時間不見了 可能是最近太忙 相信這隻是個接口
    時間擠一擠還是有的 可能是自己太懶惰的緣故吧
    5月是一個不錯的季節 這個月有幾個同學結婚了  看者人傢成雙成對的 難免有點壓力
    也可能是一種動力吧 不過 我沒有很深的去想過這個問題 心裏似乎沒有這方麵的想法
    Everybody’s looking for that something    Me Too
    可能是自己暫時還沒有找到準確的Direction  沒有找到適閤的Direction
     
    To Be Continued
     
    May 30

    Long Time No See

    Long Time No See
    i'm coming back   朋友  有一段時間不見了 可能是最近太忙 相信這隻是個接口
    時間擠一擠還是有的 可能是自己太懶惰的緣故吧
    5月是一個不錯的季節 這個月有幾個同學結婚了  看者人傢成雙成對的 難免有點壓力
    也可能是一種動力吧 不過 我沒有很深的去想過這個問題 心裏似乎沒有這方麵的想法
    Everybody’s looking for that something    Me Too
    可能是自己暫時還沒有找到準確的Direction  沒有找到適閤的Direction
     
    To Be Continued
    September 15

    Boeing 787 Dreamliner

          简要介绍:波音载梦者飞机由747-400客机改装而成,其载货容积是全球所有飞机中最大的。波音大型货机将波音787梦想飞机的主要组件从全球各地的运营商工厂运送到位于华盛顿州埃弗雷特的波音总装车间。这可使交付时间从目前的30天缩短到1天。


      航程:根据业载而定,和747家族其他成员的航程相当。


      翼展:211.5 英尺 (64.44 米)


      机身长度:235 英尺 2 英寸 (71.68 米)


      机身高度(至垂尾翼尖):70 英尺 8 英寸 (21.54 米)


      弧形开启货舱门:与机身后部通过铰链连接


      巡航速度:0.82马赫


      载货能力:65,000 立方英尺


      最大起飞重量:803,000磅


      购买的大型货机架数:4


      项目里程碑:改装开始         2005


      首飞              2006


      试飞和认证      2007


      重新投入运营   2007

     2003年


      ·5月7日 波音公司发布7E7飞机设计方案


      ·6月3日 波音公布7E7系统技术团队


      ·6月15日 波音公司宣布了7E7的命名结果


      ·10月9日 波音7E7项目委员会的成立


      ·11月21日 波音7E7梦想飞机明确概念设计


      ·11月24日 波音公司展示7E7飞机的新内饰


      ·12月17日 波音获开始向航空公司建议7E7


      2004年


      ·2月3日 波音宣布首批7E7系统合作伙伴


      ·4月7日 波音为7E7梦想飞机选定两家发动机合作伙伴


      ·4月19日 波音7E7梦想飞机主要合作伙伴选择工作顺利完成


      ·4月26日 波音启动7E7梦想飞机


      2005年


      ·1月28日 波音与中国航空公司签订787购买协议


      ·4月26日 波音787梦想飞机项目庆祝启动一周年


      2006年


      ·5月21日 波音完成787四分之一设计


      ·6月30日 第一架波音787梦想飞机进入组装阶段


      ·8月16日 波音747大型货机下线并准备首飞


      ·10月30日 波音与成飞庆祝首批787方向舵零件交付


      ·12月6日 787梦想飞机虚拟下线


      2007年


      ·1月12日 沈飞交付首架波音787飞机垂直尾翼前缘


      ·2月2日 哈飞交付波音787飞机首架份翼身整流罩


      ·2月16日 波音载梦者二号飞机完成首飞


      ·3月14日 波音首件787垂尾下线


      ·3月26日 波音787推出更便捷无障碍设施


      ·4月4日 波音787没试飞即接500订单成为史上最成功机型


      ·4月24日 波音787飞机首个水平安定面运抵美国埃弗雷特


      ·5月11日 波音787梦想飞机的三个大型机身段运抵埃弗雷特


      ·5月16日波音787飞机最后一批主结构件运抵埃弗雷特


      ·5月17日 波音787梦想飞机机翼运抵埃弗雷特
     

    June 09

    20070602

     20070602
    這一天 是一個特別的日子 一個難忘的日子
    這天FM上海幫的筒子們聚會了 唱歌 吃飯 接著去babyface泡吧 一天都是那麽的開心
    慶祝milan第七次奪得歐冠 歡迎阿遠boss來到上海 新的筒子join樂FB行動 一切都是那麽的high 
    然而就是那天晚上 在Babyface 人生的First 徹底的  人受傷害都無所謂 關鍵是掃大家的興 i'm sorry
    那一天 maybe可能是某些東東在作怪 表現得實在是令人難以置信 事後還好朋友把我帶回去 otherwise 都不知道是怎麽樣
     
     
    April 22

    上海車展

      昨日,上海车展敞开大门,迎接来自海内外的媒体记者。整整1天时间,展观内外热闹非凡,数十款新车、概念车揭开面纱,诸多先进科技夺人眼球,在炫目的场景中,有了“找不着北”的感觉,汽车,原来可以这样改变!

    未来概念,不仅是外表

    欧翼式的车门、银白色的车身,这些似乎都是概念车外形上的必备元素,可更重要的,概念车要有未来的“骨骼和血液”。在展台上一一亮相的不少概念车,可以说“从骨子里透出未来气息”。

    作为上海通用汽车和泛亚汽车技术中心联合推出的概念车型———“Buick Riviera 别克未来”概念车就充满玄机,它的中控台,如同一只高贵的名表,三维车速里程表极具动感;而传统的变速器排挡杆被设计成电子鼠标的模样,让你有点分不清是在把玩电脑还是在驾驶汽车。

    被一致公认为本次车展含金量最高的概念车———雪佛兰Volt更是如此。它所搭配的E-Flex电驱动系统,可适应不同电动汽车的需要,既可以搭配混合动力系统、氢燃料电池,又可以直接外插电源充电,使用十分方便。在美国的实验中,雪佛兰Volt在110伏电源上充电约六小时即可充满锂电池,如使用220伏电源充电,所需时间更短。使用纯电动模式可在城市道路上行驶约64公里。

    奥迪汽车昨日在上海车展上全球首发了奥迪Cross Coupéquattro概念车,这款概念车实现了发动机、变速箱、转向系统和自适应悬架系统的个性化选择,其结果是:驾驶员可以用三种截然不同的方式享受同一辆汽车的驾驶乐趣。除了标准的“动态”和“运动”驾驶模式外,还拥有“高效”驾驶模式。

    刹那心跳,可亲身体验

    车展的高科技,不仅可以看,更可以亲身体验一下。

    在车展上,不同的ESP主动安全系统体验装置,让你能够感觉到有惊无险的心跳。当你坐入模拟驾驶室,扣上安全带,在三维画面中,你驾驶着自己的车辆在高速行驶。突然,前方有一个拐角,可是你开到眼前时,才发现拐角的弯度比你想象的急很多,自己已经处在十分危险的境地,可就在这时,ESP电子稳定程序已经迅速识别出这种危险情况,并且闪电般精确干预汽车制动,整个模拟驾驶室虽然剧烈抖动,却防止车辆侧滑,最终回到安全轨道。无疑,这种高效主动安全方式,可以很有效地避免事故发生。

    同样,越来越先进的全球导航系统,让人感到身旁坐了一个精通地形路线的副驾驶员。在西门子的导航系统前,输入老家———湖南长沙作为终点,从上海新国际博览中心到终点之间就立即有三种模式的路线可供选择,可选择全程高速,可选择公里数最少的路线,也可选择最省钱的路线,而且电脑提示让你根本不用担心这1000多公里中无数的岔口。同样,作为全球导航的旗舰级企业———宇达电通的新产品中竟然内置了200万像素高画质摄像头,具备了创新的“照片导航”功能,用户可以随时拍下感兴趣的照片。

     

    December 25

    2006年12月22日

    2006年12月22日 Friday 冬至

    這一天是週五 公司聚餐 這一天不知怎麽弄的 感覺有點喝多了 不是感覺 事實上確實是 有一種説不清道不明的感覺 第二天特別的難受 聞到wine的味道都覺得難過 這已經不是第一次了 不過已經好了 並且昨天晚上仍舊繼續了

    2006年即將過去了 今年的聖誕節也即將過去了 去年是跟同學一起游泳 第二天去shopping中度過的 今年的平安夜是周日 聖誕節是monday 本就不屬於我們的節日 或多或少有些影響 畢竟是在國際化的大都市上海 讓老外們去過屬於他們的春節 屬於我們的春節是2007年2月17日 那才是屬於我們的節日 春節也要回家 今年應該是個大團圓 在姑媽家過年 新房子 新氣象 親戚朋友大家團聚在一起 想起來就開心 這一天也馬上到來了

    春節 i'm coming....

    November 25

    A380

    空客感恩节的礼物

      11月23日,星期四。北京时间上午10时05分,北京首都国际机场东跑道西侧,在寒风中等候了近一个小时的记者,终于看到空客A380那硕大的身躯从云层中钻出,并平稳降落。
      昨天正是西方传统节日感恩节。空客之所以做出这样的选择,不得不谓之用心良苦。
      在A380遭遇“交付门”之后,中国市场仍然将大笔的订单投向空客。今年10月在法国总统希拉克访华期间,中国航空器材进出口集团与空客签署框架协议和意向书,宣布订购150架空客A320系列客机,以及订购20架A350XWB客机。
      此前在去年12月6日中航材订购150架空客A320系列客机,目录价格接近100亿美元。
      10时20分,似乎经过了漫长的滑行,A380终于再次出现在人们眼中。10时28分,它终于在地面指挥人员的引导下停稳。10时32分,随着左前侧舱门的打开,空客中国公司总裁博龙开始向地面人员招手致意。

    A380的创新

     

    飞行情况可实时监控

      空客为此启动一个名为天地系统支持中心的部门,专门监控飞机在空中的飞行情况。在空客的天地系统支持中心,技术人员24小时监控A380飞机的运行状况。飞行员如果在飞行中发现问题,地面可以即时进行分析,找出解决方案,同时通知空客位于全球的驻机场代表,及时准备备件,从而减少航班早到港后的维修检查时间,尽量减少航班延误。
      空客工作人员介绍,即使是飞行员没有发现故障,地面的工作人员也能及时发现飞机的异常,并及时通知飞行员,更好地保证飞行安全。目前,这一服务仅限于A380飞机,但从技术角度看,这一监控系统可以监控到除了A300/310之外所有系列的飞机。

     

    3层机舱5级客舱

      A380共分为三层,包括两层客舱和装载货物的底舱。按照空中客车最新提供的方案,A380最多可以设置5级客舱:豪华头等舱、头等舱、公务舱、次公务舱和经济舱,具体可根据各航空公司订户的需求“装修”。
      A380规格标准布局为555个座位,其中下层客舱设22个头等舱座位和334个经济舱座位,上层客舱设96个公务舱座位和103个经济舱座位。其中豪华头等舱有8个,位于A380上层舱。每个豪华头等舱大约有1米多宽,里面有转角沙发和茶几,旅客可以进行办公或休息。

    A380飞机的粗略尺寸 高24米多,长73米,翼展宽80米。机舱的总面积845平方米;其内部空间比波音747大4%,但重量却比它轻;航程可达14800公里。空载重量为275吨,荷载可达到560吨。这是第一种双层飞机,其包机机型可搭载乘客800人,比波音747—400多300多人。标准机机型可搭乘550多名乘客,上层机舱199人,下层主舱356人。迄今为止,空中客车公司已经收到了103张订单:阿联酋订购22架,汉莎航空公司订购15架,法国航空公司10架……

        更安静 更环保 A380飞机对机场周围的噪音影响将降到最低限度。其新一代发动机只有波音747噪音的一半。美国当局1976年曾以协和飞机噪音太大为借口进行刁难,这回它没辙了。A380飞机还可以减少尾气排放对大气的污染。

        更经济 A380飞机利用的是最先进的技术,这使航空公司可以节省许多燃料。它将是第一种每个乘客百公里耗燃料不超过3升的远程客机。这种消耗可以同一个中型卡车媲美。汉莎航空公司的总经理韦伯高兴地说:“使用这种新一代飞机,我们的单座公里燃料成本可以减少15%—20%。”

        新一代的驾驶舱 驾驶舱位于两层客舱中间的高度,有十分开阔的视野。由于使用了最先进的计算机系统,驾驶飞机变得更加容易和安全,就像一个孩子娴熟地操纵游戏机手柄一样。空中客车公司主要的分包商之一泰勒斯公司还在这里设计了屏幕式仪表盘,配备键盘和鼠标。机长可以同自己驾驶的飞机对话,编制驾驶的程序。

        变革性的材料 飞机很宽大,但各种革新使飞机减轻了重量。空中客车公司拓宽了材料的使用,应用了比最现代的铝合金还轻的材料,如碳素纤维。

        全新的后勤设施 这个两层的大家伙需要有新的基础设施。为了缩短登机和离机的时间,机场方面将设计上层机舱的通道,设计登机厅,拓宽走廊,加强行李运送的能力……就餐方面,专门设计的一些新型卡车可以将托盘直接送到上层客舱。在飞机内部,就餐处数目多、地方更宽敞。在过道,旅客可以推着车子交错而过。

        梦想中的头等舱 最初设计的游泳池难以实现。但是,在商务舱和头等舱设计了淋浴。可以在角落的免税店购物,可以在吧台小酌,也可以碰碰运气赌上两把。

        更舒适 在机舱内部,非常舒适的装饰淡化了大而空的感觉。设计人员很注意分隔经济舱的座位,这样就营造了更加亲切、平和的空间。还是分为三种舱位,但是经济舱的乘客会得到很好的安排。座椅更宽大,设计者很好地考虑到了发达国家肥胖者越来越多的现象。座位与座位之间的空间更大,这样可以让乘客更舒服地舒展腿部。在机舱尾部,头等舱座位被可以移动的挡板隔开。

        周到的机上服务 航空公司将把A380飞机用于飞行时间不超过10小时的远程航线上。航空公司要吸引顾客,提供不同特色的服务以增加自己的竞争力。在娱乐方面,泰勒斯公司设计了全套的设备:数字视听系统,在座位上就餐,进入互联网,通过卫星联络

     

    October 23

    long time no see

     實在是太懶了 很久都沒有上來留下些啥 有時候特地上來想寫寫畫畫的 偏偏又不知道該寫些啥 哎 日子一天一天過去 眼看還有幾個月就要過年了 how time fly
    應該好好的奮鬥幾個月了 想想 到上海來了也整整2年了 在這期間學到了一些 得到了一些 
    今年過年好晚啊 要到2月17 今年過年應該會到27 28才放假 今年應該沒有什麽特殊情況 可以提前回家咯 不過每次想到回家 這個車票就是一個老大難問題 今年應該早點搞定 省得到時候 
     
    July 14

    我不是神 I‘M NOT FOR  A  GOD 世界杯结束了 又要等FOUR年

     世界杯已经结束一段时间了 ITALY最终还是如愿夺冠 下一次世界杯还不知道什么时候的事情了
    最近一段时间感觉过得挺快的 不止是最近一段时间 感觉是过去的7个多月时间 没有达到预期的目标 
    I‘M NOT FOR A GOD 
    希望自己在今天的话语当中领悟 得到 理解 可能真的要捅破那一层 那薄薄的一层 才会真正得到 获得一些东西 REALLY
    相信通过今天 自己应该能够真正的理解什么是业务 如何来做好业务 有时候过分的一味的自我感觉其实都是错的 年轻人 你一定行的 加油
    有一句话是怎么说来着 TOMORROW IS ANOTHER DAY 
    June 09

    還有幾分鐘 世界盃開幕式即將開始

     不知不覺世界盃走到我們身邊 一看時間今天已經是2006年6月9日了 世界盃要開始了
     
    想想前幾屆世界盃都是在學生時代度過的 不知不覺已經過去了8年了 上上一次是在1998高中時代 而上一次是在2002大學時代 不知道今時今日看球的感覺是否還是一樣 
     
    世界盃 全世界都因爲世界盃的來臨在改變些什麽 所有的話題都跟世界盃有關係 一切都因爲世界盃的到來而改變 
     
    在即將開幕的世界盃首場比賽德國對陣哥斯達黎加的比賽中應該不會有什麽懸念 盡情期待Ing
    May 07

    From 湖南 to 上海 = 1181Km

     51長假到今天也就差不多了 基本告一段落 這期間時間實在是太倉促了 時間安排很緊張 

    4月30號下午火車回家 1號早上到長沙 跟家裏出去shopping然後回家吃飯 下午休息

    晚上和同學朋友一起出去Happy 打台球 泡吧 宵夜 唱晚晚場歌 吃早餐 繼續打台球 沒有打10分鐘 全部撤退 據説是全部打不動了

    回同學家裏睡覺覺 一直到下午3點鈡才起床 期間有無數個未接電話 還好電話震動 要不然 沒有辦法睡安穩覺咯

    起來先開電腦 打開Music 2個人都被high樂吵醒 然後看了會兒電視 接著ps2遊戲 然後吃飯了 吃完晚飯又去台球 接著幾個人一起開車去吃宵夜 吃了2頓 回到家裏好像是淩晨3點半左右

    早上起來還要回家 然後趕去株洲 表哥已經打了N個電話給我了 要我們趕過去 接著去株洲

    4號是表哥大喜日子 一大早幾個人就起來了 趕去化妝 天氣真熱 還要西裝領帶 faint 看來伴郎不是那麽好當滴 9點18分準時到家 說是這個時間吉利 回家坐了坐 然後直接去酒店罰站 還要站在門口 恩 結婚真的太辛苦了 這麽多的事情要做 

    接著就是婚宴 陪來賓喝酒 還好那天沒有喝很多 要不然那麽熱的天氣 53度的白酒下肚 應該不太舒服的 晚上吃飯還要接著喝 還好我還能夠喝那麽一些 要不然

    那天好像沒有閙洞房 我們去外頭打台球去鳥 家裏的一切不知道 據説是沒有閙 接著又去宵夜 

    5號早上回長沙了 拿行李 直接從株洲回上海 還我急急忙忙回長沙拿行李 上午回去 下午過去 一天坐了幾趟快巴 花了不少銀子 晚上又去酒店吃飯 回家又去台球 説好了一大早出發

    結果6號上午11點鈡才出發 路上還算暢通 一路基本保持130的速度 晚上10點半就到大哥家 然後美美的吃了一頓 接著打車回家 到家后清理了一下行李 睡覺了

    起來已經是7號早上9點鐘了 然後打開電視 躺在沙發上看電視 1130分出來吃飯 冰箱裏啥都沒有了 本不想出來的 沒轍 只能出來買些回去 要不然沒得吃咯 

    假期結束了 又要開始工作了 

    不過總結此次回家 就是吃 喝 玩 樂